PLAZAS Y TRASTEROS EN GIRONA. Finca 5474

(GER2_004_0001)

Municipio:

El municipio de Girona es la capital de la comarca del Gironés y de la provincia homónima, ubicada en la comunidad autónoma de Cataluña, España. Se sitúa en el nordeste de la península ibérica y actúa como el principal motor económico, administrativo y cultural de las comarcas gerundenses.

El término municipal limita con los municipios de San Julián de Ramis, Sarriá de Ter, Vilablareix, Salt, Fornells de la Selva, Quart y Juiá, entre otros.

Girona destaca por su posición estratégica y su excelente conectividad:

• Red viaria: Conectada directamente con la autopista AP-7 (eje mediterráneo hacia Francia y Barcelona) y las carreteras nacionales N-II y A-2.
• Ferrocarril: Dispone de una estación central con conexiones de Alta Velocidad (AVE), que comunican la ciudad con Barcelona en menos de 40 minutos y con la frontera francesa.
• Aeropuerto: El Aeropuerto de Girona-Costa Brava se encuentra a escasos kilómetros del núcleo urbano, facilitando el tráfico internacional.

El municipio cuenta con una población consolidada que supera los 100.000 habitantes, caracterizada por un crecimiento demográfico sostenido. Su economía está fuertemente diversificada, destacando el sector servicios, la administración pública, el comercio de proximidad y un tejido empresarial vinculado a la innovación y a la Universidad de Girona (UdG).

El tejido urbano de Girona está vertebrado por la confluencia de cuatro ríos (Ter, Onyar, Güell y Galligants). El municipio combina un centro histórico de alto valor patrimonial con áreas de ensanche residencial y sectores de actividad económica periféricos bien delimitados, lo que genera una alta densidad de actividad urbana y una demanda estable de servicios e infraestructuras en todo su territorio.

Sector Migdia Casernes (Girona)

• Ubicación: Zona de ensanche residencial meridional de Girona (Distrito Eixample). Desarrollo urbanístico planificado sobre los terrenos de los antiguos cuarteles militares.
• Ejes Viarios Principales: Delimitado y conectado por la Calle Migdia, Calle Emili Grahit y la Carretera de Barcelona (N-IIa).
• Comunicaciones: Conexión directa con los accesos hacia la autopista AP-7 y la variante A-2.

Situado a corta distancia peatonal de la Estación Central de Girona (AVE, Adif y Terminal de Autobuses).

• Morfología del Entorno: Tejido residencial consolidado de alta densidad, caracterizado por bloques de viviendas plurifamiliares con parkings subterráneos, alta actividad comercial en plantas bajas y vertebrado por el Parc del Migdia.

Información del edificio

Datos públicos obtenidos de la Dirección General de Catastro:

• 1.907 m² de parcela
• Construido en 2001
• Edificio de 10 plantas
• 5 vecinos por planta
• Ascensor
• 39 Viviendas
• 70 Garajes/Trasteros
• 2 Comercios

Inmueble:

El inmueble consiste en una zona de aparcamiento con acceso a otra de trasteros situada en la planta sótano -1 del edificio.

Linda por el frente con la zona común de paso y acceso; por el fondo, con las paredes del edificio; por la derecha entrando, con zona de paso; y por la izquierda entrando, con la plaza de aparcamiento número 20.

Configuración interna registral: Consta de dos zonas situadas a niveles diferentes de altura y comunicadas internamente por una escalera.

Existe una discrepancia entre la superficie que consta en los registros oficiales y la medición técnica actual de la finca objeto de subasta:

• Superficie Registral y Catastral: Consta formalmente una superficie construida privada de 83 m2 (la nota simple desglosa orientativamente 40 m2 destinados a la plaza de aparcamiento y el resto al espacio de almacenamiento/trastero) . Adicionalmente, el Catastro asigna 63 m2 de elementos comunes.

Distribución de los espacios:

• Espacio de aparcamiento: El área destinada a estacionamiento dispone de capacidad física actual para el estacionamiento simultáneo de dos vehículos de cuatro ruedas y vehículos de dos ruedas (motos), superando el estándar de una plaza individual convencional.
• Espacio de almacenamiento (Trastero): La superficie útil real destinada a trastero en el nivel correspondiente presenta una medición técnica pericial de 63,66 m2 útiles totales (distribuidos en un espacio diáfano con un desarrollo de tabiquería interior en fase de ejecución y un pasillo distribuidor proyectado de 1,20 metros de ancho).

Esta es la imagen del proyecto (no ejecutado) para los trasteros:

(*) El valor de tasación indicado se corresponde con el estudio realizado por Escrapalia.